Etude des traumatismes du rachis liés à l'entrainement militaire
| Item type | Current location | Call number | Copy number | Status | Date due | Barcode |
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Memoire
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Bibliothèque Centrale | 616.71- 007.15 BAR. (Browse shelf) | 1 | Not For Loan | 5010000305451 | |
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Memoire
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Bibliothèque du Campus Kiriri | 616.71- 007.15 BAR. (Browse shelf) | 1 | Not For Loan | 5010000134242 | |
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Memoire
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Bibliothèque du Campus Kiriri | 616.71- 007.15 BAR. (Browse shelf) | 2 | Not For Loan | 5010000134259 |
Mémoire présenté et défendu publiquement en vue de l'obtention du grade de licencié en Education Physique et Sportive
Résumé
L'entraînement militaire est constitué d'exercices physiques exigeants et dont l'encadrement nécessite des connaissances requises dans sa conception et pour son exécution.
Notre étude avait donc pour but de montrer comment l'entraînement militaire occasionne des lésions traumatiques du système locomoteur et particulièrement celles du rachis.
Dans la démarche méthodologique de notre étude de recherche, nous avons mené une enquête auprès des services d'archivage des deux institutions responsables de la gestion des cas de traumatisés militaires, à savoir l'Hôpital Militaire de Kamenge et l'Institut National de la Sécurité Sociale et à cette enquête nous avons joint un questionnaire pour compléter les informations indispensables à la confirmation de l'incidence des traumatismes liés à l'entraînement militaire et surtout à la recherche des différents facteurs étiologiques.
Les résultats auxquels nous avons abouti ont montré que les traumatismes du rachis sont, dans la plupart de cas, occasionnés par des chutes de grande hauteur et des contraintes mécaniques de certains exercices d'entraînement.
En définitive, l'entraînement militaire est sujet de traumatismes de l'appareil locomoteur en général et du rachis en particulier, à cause de la complexité de certains ateliers d'entraînement et de la formation limitée de certains instructeurs, d'où cet entraînement nécessite des améliorations au niveau de sa conception et de son exécution afin de réduire le nombre d'accidents.
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