Méthodes de suppression des interférences entre les porteurs dans un bloc de transmission d'un système de communication MIMO-OFDM
Item type | Current location | Call number | Copy number | Status | Date due | Barcode |
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Bibliothèque du Campus Kiriri | 681.3 NDA.DOM.2018 (Browse shelf) | 1 | Not For Loan | 5010000180416 | |
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Bibliothèque Centrale | 681.3 NDA.DON.2018 (Browse shelf) | 2 | Not For Loan | 5010000493363 |
Mémoire de Mastère en Génie des Télécommunications présenté et soutenu en vue de l'obtention d'un diplôme de Mastère en Génie des Télécommunications
La croissance explosive des communications sans fil crée la demande pour une communication à grande vitesse,fiable et efficace du point de vue spectral,sur le support.Il ya plusieurs défis dans les tentatives de fournir un service de haute qualité dans l'environnement dynamique.Ceux-ci concernent la variation de temps de canal et la bande passante spectrale limitée disponible pour la transmission.
Dans ce travail,nous nous sommes interrogés sur le rôle de la variation temporelle dans la transmission des signaux modulés multi porteuse et la conception de méthodes pour gérer de telles variations.Ce travail est organisé en six chapitres qui coordonnent les différentes procédures et méthodes utilisées pour aboutir aux résultats attendus:
Le premier chapitre relate l'introduction générale et la présentation du sujet;
Le second chapitre parle l'étude d'un canal radiocommunication mobile;
Dans le troisième chapitre,nous avons fait une analyse d'un canal de transmission MIMO-OFDM;
Dans le quatrième chapitre,nous avons présenté les différentes méthodes et techniques à envisager pour faire l'estimation et égalisation d'un canal de transmission radio-mobile;
Dans le cinquième chapitre,nous avons procédé à la simulation pour valider ces méthodes suite à l'analyse des résultats obtenus;
Enfin,nous avons terminé ce travail par une conclusion générale en montrant le bilan ce travail par des résultats obtenus ainsi qu'aux recommandations pour se préserver toujours aux effets des canaux multi-trajets.
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