03040nam a22003137a 4500003000800000008004100008037002000049040003500069041000800104080001300112100002900125245021100154260012200365300002300487500015600510520169900666600001202365610001202377611001202389648001202401650008802413651001202501654001202513655002302525662001202548700002802560700002602588710011202614BI-BuBU171110b2017 bd |||frm||| 000 0 fre d bDon de l'auteur aBI-BuBUbfrecBI-BuBUdBI-BuBU0 afre a621.565.1 4autaNihasigaye, Larissa10aEtude, conception et dimensionnement d'un terminal frigorifique pour chambre froidebcas de l'aéroport international de Bujumburacpar Larissa Nihasigaye, Bernard Niyongabo ; Ir Denis Niyonzima, directeur aBujumburabUniversité du Burundi, Institut Technique Supérieur, Département du Genie électromécaniquec2017 aXIV-126 f.c30 cm. 3Projet de fin d'études présenté et défendu publiquement en vue de l'obtention du grade d'Ingénieur Industriel en génie électromécanique aRESUME Ce travail concerne l'analyse des différentes étapes de la conception d'un entrepôt frigorifique. Nous revenons sur les différents principes de production du froid particulièrement celui lié à la compression mécanique de vapeur, lequel sera utilisé pour les machines frigorifiques des différentes chambres froides de l'entrepôt. Nous nous intéressons aux conditions environnementales du site sur lequel l'entrepôt sera construit. Nous voyons aussi les caractéristiques des produits à conserver ainsi que leurs conditions d'entreposage. Le dimensionnement du terminal nous permet d'établir précisément les dimensions de chaque chambre froide ainsi que celles des panneaux en sandwich de polyuréthane qui constitueront l'isolation. Le choix du fluide de réfrigération est fonction de plusieurs critères dont les principaux sont sur l'impact sur l'environnement, sur la santé et la sécurité énergétique ainsi que le repérage des fuites. Après analyse de ces critères, nous utilisons le R404A qui est un HFC (Hydrofluorocarbure) non nuisible à la couche d'ozone. L'élaboration du bilan frigorifique de l'entrepôt nous permet de collecter les différents apports de chaleur de chaque chambre froide dont le total constitue la charge thermique. Celle-ci nous donne la puissance frigorifique utilisée dans le choix des équipements frigorifiques des chambres froides. La construction d'un terminal frigorifique à l'Aéroport International de Bujumbura permettra donc de résoudre les difficultés rencontrées par les explorateurs et importateurs de denrées périssables dans la conservation de ces produits.  2BI-BuBU 2BI-BuBU 2BI-BuBU 2BI-BuBU 72BI-BuBUaChambre froidexConceptionzAéroport international de BujumburazBurundi 2BI-BuBU 2BI-BuBU 72BI-BuBUaMémoire 2BI-BuBU1 4autaNiyongabo, Bernard1 4diraNiyonzima, Denis1 4autaUniversité du BurundibInstitut Technique SupérieurbDépartement de génie électromécanique